ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਬੌਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਰੋੜਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦਾ ਨੇਤਾ ਹੈ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਨਿਆਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਆਵਾਜਾਈ . ਫਰਕ - ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਅਤੇ ਆਮ ਪ੍ਰਾਣੀ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮੂਲ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਕੋਲ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਟੇਸਲਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਆਉਣ ਦੇ 16 ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਕੋਲ ਉਸਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਵਿਚਾਰ ਸਨ. ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ:
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੂੰ ਪਾਗਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ...
— ਐਲੋਨ ਮਸਕ (@elonmusk) ਦਸੰਬਰ 17, 2016
ਮਸਕ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਸੁਰੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੂਪ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸੰਗਤ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟਵੀਟ ਵਿੱਚ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੋਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (ਜੋਰਜ ਮੋਂਟੇਰੋ ਨੂੰ ਟੋਪੀ ਟਿਪ)