ਓਪੇਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਲਝਣ? ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਓਪੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਇਸ ਅਨੁਕੂਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ?
ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਾ ਕੈਮਰਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਕੇ, ਉਸਦੀ ਹਰ ਗਤੀ ਦਾ 50 ਵਾਰ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਓਪੇਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਓਪੇਲ ਨੇ ਇੱਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਬੇਹੋਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਦੋਂ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਓਪੇਲ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਇੰਗੋਲਫ ਸਨਾਈਡਰ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ 'ਤੇ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
