ਭਵਿੱਖ ਅੱਜ ਹੈ। ਬੋਸ਼ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। K.I.T.T ਵਰਗੇ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ: 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਐਕਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ "ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ" ਬਣਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਇੱਕ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟਰਾਂਸ ਐਮ ਨੂੰ KITT ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਜੌਂ ਦਾ ਜੂਸ ਪੀਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਓ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਇਕਸਾਰ?
ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਣ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਬੋਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਡਰਕ ਹੋਹੀਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬੋਸ਼ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ। ਬੋਸ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ CES ਦੌਰਾਨ ਵਹੀਕਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਬੌਸ਼ 2011 ਤੋਂ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ - ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਐਬਸਟੈਟ, ਜਰਮਨੀ 'ਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟੀਮਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 5,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੌਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੌਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਸੜਕ ਟਰੈਫਿਕ ਮੌਤਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। 90 ਫੀਸਦੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਤੱਕ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, 72 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਜੋ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬੋਸ਼ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ। ਡਰਾਈਵਰ ਬੌਸ਼ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਸਹਾਇਕ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।