ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਅਥਲੀਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਅਥਲੀਟ ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਲਸ਼ਕਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਹੁੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ ਸੋਫੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਚੈਕਰ ਵਾਲੇ ਝੰਡੇ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੋਟੋਜੀਪੀ ਵਰਲਡ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਥਲੀਟ ਹੈ: ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ . 36 ਸਾਲਾ ਇਤਾਲਵੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਕਰੀਅਰ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਟਕਥਾ ਲੇਖਕ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ "ਹਕੀਕਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਕਲਪਨਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲੀਅਤ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੀ"। ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ ਵੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ...
ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਸੀ ਆਪਣਾ 10ਵਾਂ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਪੁਲਾਂਘਾਂ ਪੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲੱਖਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਕੁਝ ਸਰਵੋਤਮ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਹੈ: ਮੈਕਸ ਬਿਏਗੀ, ਸੇਟੇ ਗਿਬਰਨੌ, ਕੇਸੀ ਸਟੋਨਰ, ਜੋਰਜ ਲੋਰੇਂਜ਼ੋ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ, ਯਕੀਨਨ, ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਜੋ ਮਾਰਕ ਮਾਰਕੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੈਂ 1999 ਤੋਂ ਮੋਟੋਜੀਪੀ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮੈਂ 'il dottore' ਦੀ ਮੀਡੀਆ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਉਦਾਹਰਨ ਗੁੱਡਵੁੱਡ (ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਤਾਲਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਸਮੇਤ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਰ ਥਾਂ 46 ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਝੰਡੇ ਸਨ, ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ, ਟੋਪੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਵੇਟਲ ਜਾਂ ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੁੱਦਾ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਖ਼ਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਓ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜੀ ਜਿੱਤੀ।
ਇਹ ਕਰਿਸ਼ਮਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ, ਵੈਲਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ, ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ ਜਾਂ ਜੇਮਸ ਹੰਟ ਵਾਂਗ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮਈ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ (ਜਾਂ ਸਨ...)। ਸੇਬੇਸਟਿਅਨ ਵੇਟਲ ਨੇ ਜਿੰਨੇ ਵੀ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਉਸ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ... ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਈ ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ।
ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਖੂਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਬਾਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ — ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 2006 ਵਿੱਚ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਕੋਈ ਸਾਨੂੰ ਸੋਫੇ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦੇਵੇ। ਮੇਰੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ Ayrton Senna ਸੀ, ਮੇਰੇ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਕੌਣ? ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਤਾਰੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ - ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਚਮਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਲਾਉਡਾ ਜਾਂ ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ...
