ਜਦੋਂ ਵੀ ਕਵਾਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਲ ਕਵਾਟਰੋ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ 1980 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਰੈਲੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਉਹ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਲਈ ਇੱਕ "ਪ੍ਰੇਰਨਾ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸੀ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇਲਟਿਸ, ਜਾਂ ਟਾਈਪ 183।
ਹਾਂ ਓਹ ਠੀਕ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਜੀਪ ਨਾ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਲਈ, DKW ਮੁੰਗਾ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਬਣਾਈ, ਤਾਂ ਔਡੀ ਕਵਾਟਰੋ ਸ਼ਾਇਦ ਮੌਜੂਦ ਨਾ ਹੁੰਦੀ।
ਪਰ ਆਓ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲੀਏ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਟੋ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ DKW ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਔਡੀ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਉਥਾਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲਟਿਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੀ, 1976 ਵਿੱਚ, ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਚਾਰ-ਰਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਜੋਰਗ ਬੇਨਸਿੰਗਰ, ਨੇ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ। ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲਟਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਔਡੀ ਕਵਾਟਰੋ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅੱਜ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਗਾਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਹੇਗਾ।
ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇਲਟਿਸ, ਇਸਦੇ ਫੌਜੀ ਮੂਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਲਟਿਸ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੈਰਿਸ-ਡਕਾਰ ਰੈਲੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੇ 1980 ਵਿੱਚ ਜਿੱਤੀ ਸੀ।
ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਲਈ, ਵੁਲਫਸਬਰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹਾਨੇ (ਜਾਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਖਬਰ ਹੈ। .
1985 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਇਲਟਿਸ, ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, (ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇਲਟਿਸ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਫੌਜ ਲਈ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਲੜੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਲਾਮੀ ਪੋਰਟਲ ਬ੍ਰਿੰਗ ਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਲਟਿਸ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 3584 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (2226 ਮੀਲ) ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਬਹਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਹੈ। 2020. ਕੁੱਲ ਮਾਈਲੇਜ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਅਤੇ... ਉਸਦੇ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਯਕੀਨਨ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਹ ਇਲਟਿਸ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਰੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਛਾਂਦਾਰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕਈ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਫੌਜੀ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣ ਦੇਣਗੇ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ। ਪਿਛਲਾ.
ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਬੋਲੀ 11,500 ਡਾਲਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 9,918 ਯੂਰੋ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਥੌੜੇ - ਵਰਚੁਅਲ, ਬੇਸ਼ਕ - ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ।