Koenigsegg Regera ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਰੇਗੇਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਟੋਸਕਿਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਹੁੱਡ।ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਆਧਾਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ: ਕੀ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ? ਤੁਰੰਤ ਕਰਨਾ. ਆਟੋਸਕਿਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਆਬਸੈਸਿਵ ਕੰਪਲਸਿਵ ਕਲੀਨਰ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ!
ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ... ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਵਨ: 1 ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ: 18 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-300-0
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 5kg ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: 0 ਤੋਂ 100km/h 2.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 0-400km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ। ਜਲਦੀ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਸਕਿਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਉੱਨਾ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਹੈ… ਬੇਕਾਰ।