ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ SV ਅਤੇ ਇੱਕ Huracán ਪਰਫਾਰਮੇਂਟੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਦੌੜ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, CarWow ਤੋਂ ਇਹ ਵੀਡੀਓ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ.
ਪਰ ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ। Aventador SV, ਇੱਕ ਵਾਰ Aventador SVJ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੱਕ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮਾਡਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ V12 6.5 l ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਜੋ 750 hp ਅਤੇ 690 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ , ਮੁੱਲ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 2.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਜਾਣ ਅਤੇ 350 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੁਰਾਕਨ ਪਰਫਾਰਮੈਂਟ, ਆਪਣੇ "ਵੱਡੇ ਭਰਾ" ਨੂੰ ਏ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ 5.2 l V10 ਜੋ 640 hp ਅਤੇ 600 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, 325 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ 2.9s ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ। ਪਰ ਕੀ ਇਹ Aventador SV ਨੂੰ "ਲੜਾਈ" ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ?
"ਭਾਈਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ"
ਦੋਵੇਂ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਆਮ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਗੇਅਰ ਹਨ, Huracán ਪਰਫਾਰਮੇਂਟੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਕਲਚ ਹੈ, Aventador SV ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਲੱਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
CarWow ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਲੜਦੇ" ਹਨ, ਪਰ ਯਕੀਨਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ V12 V10 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਵੇਗਾ... ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ?
ਇਸ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਚਾਨਕ ਨਿਕਲਿਆ। Huracán Performante, ਕੀਤੀਆਂ ਦੋ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Aventador SV ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ?
Huracán Performante ਦਾ ਭਾਰ 143 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ ਹੈ (ਘੋਸ਼ਿਤ ਸੁੱਕੇ ਵਜ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ), ਪਰ ਭਾਰ-ਤੋਂ-ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਜੇ ਵੀ Aventador SV ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਰਾਕਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਉਹ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਰਾਕਨ ਪਰਫਾਰਮੈਂਟ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਿੱਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੈ।
ਇਸ ਦਾ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ Aventador SV ਦੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ISR (ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਰਾਡ) ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਲੋਚਨਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲੂ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ...