ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ, ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਲਈ।
ਵੈਨ ਡੇਰ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਰ ਬੀਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉੱਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੁਣਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸਦੇ ਸੁਣਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਫਲੀਟ ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਡਿਲੈਕ, ਲਿੰਕਨ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਰੈਡੀਕਲਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਏਟ 500 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਚੈਸੀਸ. ਇਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਅੰਤਿਮ-ਸੰਸਕਾਰ ਘਰ ਨੇ RemetzCar ਨੂੰ ਕਿਹਾ - ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਤਿਆਰਕਰਤਾ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ... - ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।“ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ”
ਜੈਨ ਬੁਸ਼ਰ, ਵੈਨ ਡੇਰ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਰ ਬੀਵੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ
ਅਸਾਧਾਰਨ: "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਣੀ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਰਿਪਰ ਟੂਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ"
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਹਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਮਾਡਲ ਐਸ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਫਰੇਮ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁੱਲ 577 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਲਈ - ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਬੂਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ. ਫਿਰ, ਬੀ-ਪਿਲਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਰੀਸ, ਪਰ ਆਮ ਮਾਡਲ S ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ।
ਗੋਰਿਨਚੈਮ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਨਰਲ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਕਈ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸੁਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੀਅਰਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ, ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ