ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ? ਖੈਰ ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਮੁੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਹੁਰਾਕਨ ਸਪਾਈਡਰ।
ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਰਾਇਲਟੀ ਐਕਸੋਟਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸੁਪਰਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ "ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ" Huracán ਸਪਾਈਡਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ: ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਤਾਲਵੀ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 50 ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਅੱਠ (ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਅੱਠ) ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਲੱਭੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।