ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ!
ਇਹ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਖੁਦ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਵੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ: ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਮਦਦ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਹੋਵੇਗੀ - 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ 2s ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 400 km/h।
ਇਹ ਹੱਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ “ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਿਕਲਪ ਪੈਕੇਜ” ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰਾਕੇਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਕਰੋੜਪਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੈਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਦਸ ਛੋਟੇ ਰਾਕੇਟ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਸੁਧਾਰ" ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਲਈ ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਿਕਲਪ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ~ 10 ਛੋਟੇ ਰਾਕੇਟ ਥ੍ਰਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦੇਣਗੇ ...
— ਐਲੋਨ ਮਸਕ (@elonmusk) ਜੂਨ 9, 2018
"ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦੇ ਦੇਣਗੇ ...", ਮਸਕ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਵੀਟ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਰਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਉਹ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ COPV (ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਓਵਰਰੈਪਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ) ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ "ਇੰਧਨ" ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣਗੇ। ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਦੂਜੇ ਟਵੀਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ "ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇਗੀ", ਇਹ ਕਿ, "ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਉੱਥੇ ".
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਉੱਦਮੀ ਨੇ 2020 ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਸਦੀ ਅਧਾਰ ਕੀਮਤ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਿਕਲਪ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ?
ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ