ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਥੱਕਦੇ)। ਹੁਣ ਦ ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਯਾਰਿਸ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਸਰਕਟ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਗਾਜ਼ੂ ਰੇਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ "ਹਰੇ ਨਰਕ" ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦੌਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੈਪ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸਮਾਂ ਬ੍ਰਿਜ-ਟੂ-ਗੈਂਟਰੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਰਵਾਇਤੀ" 20.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 19.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪੂਰਾ 20,832 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗੋਦ ਦੇ.
ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਨ (ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਾਲੇ ਦਿਨ), ਡੌਟਿੰਗਰ ਹੋਹੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ (ਇਸਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ (ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸਮਾਂਬੱਧ ਲੈਪ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਸੀਮਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਐਂਟੋਨੀਅਸਬੂਚੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਪੁਲ (ਪੁਲ) ਅਤੇ ਡੌਟਿੰਗਰ ਹੋਹੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਗੈਂਟਰੀ (ਗੈਂਟਰੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ YouTube ਚੈਨਲ Captain Gaskrank 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕ GR Yaris (ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ) ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹਨਾਂ 19.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਯਾਰਿਸ, ਇੱਥੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ — ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰ, 18″ ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ, ਖਾਸ-ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੋ ਟੋਰਸੇਨ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ — ਨੇ 7 ਮਿੰਟ 56s ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਤ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ: ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਰਫ 6 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਸੀ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਨਿਸਾਨ GT-Rs ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ — ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਅੰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ "ਚੋਰੀ" ਕਰਦੀ ਹੈ।