ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸੱਤ ਸੀਟਾਂ, 200 ਐਚਪੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕਈ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਬਣਾਏ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ. ਕਿਆ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਲਈ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਨਵਾਂ Kia Sorento 2.2 CRDI ਇਸ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 2006 ਵਿੱਚ Cee’d ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 700km ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਯਕੀਨ ਹੋ ਗਿਆ।
ਮੋਟਰ
ਆਉ, 200hp ਅਤੇ 450Nm(!) ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 2.2 CRDI ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ, ਇੱਕ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਜੋ ਸੈੱਟ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਆਈ SUV 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੈਅ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ: 0-100km/h ਤੋਂ 9 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਜੋ ਮਾਮੂਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 200km ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। /ਘੰ. ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ, ਅਸੀਂ ਔਸਤਨ 7.4 l/100km ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ 'ਤੇ 5.7 l/100km ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।
ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, 235/65 R17 ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਖੁਰਾਕਾਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੋਟ ਆਰਾਮ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਕਿਆ ਸੋਰੇਂਟੋ ਨੂੰ ਵਰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਾਸ ਦੁਆਰਾ ਕੋਨਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਅਨੁਮਾਨਤ ਹਨ. ਇਸ SUV ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੀਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਅੰਦਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਹਰੋਂ ਛੱਡੇ ਗਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ (605 ਲੀਟਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੁਕਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ)। ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪੂਰੀ ਹੈ: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਡਕਟਰ ਸੀਟ; ਦੋ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ; ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ USB; ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ; ਮੀਂਹ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ; ਸੱਤ ਏਅਰਬੈਗ; ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ; ਸੂਚੀ ਜਾਰੀ ਹੈ…
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, Kia ਸੋਰੇਂਟੋ €44,387 ਅਤੇ 7 ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਆਮ ਵਾਰੰਟੀ ਮੰਗਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੈਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪੈਕ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (1 150 ਯੂਰੋ) ਅਤੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਰੂਫ (950 ਯੂਰੋ) ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।