ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਰਵੋਤਮ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਨ: Honda NSX ਦੇ ਖਿਲਾਫ Nissan GT-R।
ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਖੇਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਰੋਮਾਂਚਕ ਦੁਵੱਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਈਨਰੀ ਵੈਕਟੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਿਸਾਨ ਜੀ.ਟੀ.-ਆਰ , ਯੋਕੋਹਾਮਾ (ਜਾਪਾਨ) ਤੋਂ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੌਂਕ" ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ 3.8 ਲੀਟਰ V6 ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ.ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 573 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 3.5-ਲਿਟਰ V6 ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ 9-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ: ਬ੍ਰਾਂਡ ਖੁਦ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੌਂਡਾ NSX ਇਸ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਨੇ 7,251 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ
ਇਹ ਝਗੜਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹਾਂ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ। ਐਕਸੋਟਿਕ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨ ਟੀਮ ਨੇ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਲਈ ਦੋ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਸੱਟਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: