ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਨੇਲ ਕਿੱਟ" ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਲੀਲ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਅਸਹਿਮਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸਾਡੇ "ਨਹੁੰਆਂ" ਲਈ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖਾ ਬਲੇਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
21 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ GT-R ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਵੇਨੀਡਾ ਅਟਲਾਂਟਿਕਾ ਦੇ ਮੱਧ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ, ਅਤੇ ਯਿੰਗ ਹਾਉ ਵਾਂਗ, 37, ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ, ਮਿਊਨਿਚ ਐਂਜਲੋਨੀ, 24, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੀ, ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। , ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਿੰਗ ਹਾਉ ਵੈਂਗ ਨਿਸਾਨ ਜੀਟੀ-ਆਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਪਰਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸਾ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਉਸਦੀ "ਨੇਲ ਕਿੱਟ" ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਮੈਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਆਦਮੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਬੇਢੰਗੀ" ਸੀ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ...
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís
ਸਰੋਤ: G1