ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਲਈ MQB-A0 ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਹੈ

Anonim

MQB-A0 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੀ ਅਤੇ ਸੀ ਖੰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ, ਕਾਮਿਕ ਅਤੇ ਸਕੇਲਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ, ਟੀ-ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਤਾਈਗੋ, ਸੀਏਟੀ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਅਰੋਨਾ ਅਤੇ ਔਡੀ ਏ1।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ MQB-A0-IN (ਅਤੇ Skoda Kushaq, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ) ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣ, ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ MQB-A0 ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ Skoda ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਗਵਾਹ। ਇਸ ਗਲੋਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੈੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ, ਅਖੌਤੀ ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ - ਭਾਰਤ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ (ASEAN) - ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਸਕੋਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਸਕੋਡਾ ਸਲਾਵੀਆ
ਸਕੋਡਾ ਸਲਾਵੀਆ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਈਬ੍ਰੈਂਟ ਕੈਮੋਫਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏਗੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਾਕ, MQB-A0-IN ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ MQB-A0 ਦੇ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਇੱਕ ਹੱਲ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ "ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ" ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹੀ ਗੱਲ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 58% ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 7.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ, ਅਤੇ 8.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲ.

ਇਹਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਚੀਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪਛੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੱਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।

MQB-A0 ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡਲ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ: SUV ਤੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ Skoda Kushaq, ਰਵਾਇਤੀ SUV ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ (ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਾਈਪੋਲੋਜੀ)।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਯੂਰਪੀਅਨ" MQB-A0 ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ MEB ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜੋ Mladah ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੋਲੇਸਲਾਵ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ