ਫਾਰਮੂਲਾ 1 (ਦੋ ਵਾਰ) ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਜਿੱਤਣ ਅਤੇ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਦੀ 500 ਮੀਲ ਦੀ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ ਨੇ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਰਾਫੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ: ਡੇਟੋਨਾ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ।
ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇੱਕ ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ, ਵੇਨ ਟੇਲਰ ਰੇਸਿੰਗ, ਦੀ ਜਿੱਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈ। ਜਦੋਂ ਦੌੜ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਰੀਬ 1 ਘੰਟਾ 57 ਮਿੰਟ ਬਾਕੀ ਸਨ ਤਾਂ ਰੇਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੈ ਰਹੀ ਤੇਜ਼ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣਾ ਪਿਆ।
ਦੌੜ ਦੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ ਕੈਡਿਲੈਕ ਡੀਪੀਆਈ ਚਲਾ ਕੇ ਦੌੜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਸਾਬਕਾ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਡਰਾਈਵਰ ਫੇਲਿਪ ਨਾਸਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਦੌੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ: ਦੌੜ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ, ਰੇਂਜਰ ਵੈਨ ਡੇਰ ਜ਼ੈਂਡੇ, ਕਾਮੂਈ ਕੋਬਾਯਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਜੌਰਡਨ ਟੇਲਰ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਈਵੈਂਟ ਜਿੱਤਿਆ।
ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੁਰਤਗਾਲੀ
ਇਸ ਜਿੱਤ ਨਾਲ ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ ਦੀ ਟੀਮ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਜੋਆਓ ਬਾਰਬੋਸਾ ਅਤੇ ਫਿਲਿਪ ਅਲਬੂਕਰਕੇ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਗਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਿੱਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜੋੜੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ "ਪ੍ਰੇਤ" ਪਾਇਆ। ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਵਿੱਚ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਡੀਪੀਆਈ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਟੀਮ ਨੂੰ 46ਵੇਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ
ਦੌੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਐਕਸ਼ਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਕੈਡਿਲੈਕ ਡੀਪੀਆਈ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੋਆਓ ਬਾਰਬੋਸਾ ਅਤੇ ਫਿਲਿਪ ਅਲਬੁਕੁਰਕ ਰੇਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਕੁਝ ਟੋਏ ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ, ਜੇਤੂ ਤੋਂ 20 ਲੈਪਸ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ, ਪੇਡਰੋ ਲੈਮੀ ਨੇ ਜੀਟੀਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫੇਰਾਰੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ 22ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋਇਹ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੌੜ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਦਿਨ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕ ਸੁੱਕੇ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ।
ਇਸ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਂਸੋ, ਫਿਲ ਹਿੱਲ (1964) ਅਤੇ ਮਾਰੀਓ ਆਂਦਰੇਟੀ (1972) ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡੇਟੋਨਾ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਜਿੱਤੇ। ਹੁਣ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਦੇ 500 ਮੀਲ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦਾ ਤੀਹਰਾ ਤਾਜ" : ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ, ਮੋਨਾਕੋ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ, ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਸਿਰਫ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਗ੍ਰਾਹਮ ਹਿੱਲ ਹੀ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ।