2010 ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਂਡਾ ਤ੍ਰਿਕੋਲੋਰੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਗਾਨੀ ਫ੍ਰੀਸ ਤਿਕੋਲੋਰੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਏਅਰ ਗਸ਼ਤ ਹੈ। ਪਗਨੀ ਹੁਆਰਾ ਤਿਰੰਗਾ.
ਇਤਾਲਵੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ 60 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਹੁਆਏਰਾ ਤਿਕੋਲੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਾਪੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਰੇਕ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) 5.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ।
ਇੱਕ ਏਰੋਨਾਟਿਕਲ ਦਿੱਖ ਗੁੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ
ਏਰਮਾਚੀ MB-339A P.A.N. ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇੱਕ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਏਰਾ ਤਿਕੋਲਾ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੰਪਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਗਾਨੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜੋ V12 ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਰੀਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਅਰ ਵਿੰਗ ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਵੀ, ਪਗਾਨੀ ਹੁਏਰਾ ਤਿਰੰਗੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਅਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਿਟੋਟ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਵੇਗ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ।
ਅਤੇ ਅੰਦਰ, ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ, ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਹੁਏਰਾ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਵੀਨਤਾ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਐਨੀਮੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਟੋਟ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ?
ਪਗਾਨੀ ਹੁਆਏਰਾ ਤਿਰੰਗੇ ਨੂੰ ਜੀਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਹੁਏਰਾ ਵਾਂਗ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਮੂਲ ਦੇ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V12 ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੇ 840 hp ਅਤੇ 1100 Nm ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਤ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋ-ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋ-ਟ੍ਰਾਈਐਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ।