ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਨਾਮ — VIZIV ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ STI ਸੰਕਲਪ — ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਬਾਰੂ WRX STI ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਜਟ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹਾਂ - ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਇੱਛਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ "ਨਸ਼ਟ" ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਬਾਰੂ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਵੇਖੋ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ 2013 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
2013 ਦੀ ਧਾਰਨਾ
VIZIV ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ STI ਸੰਕਲਪ ਹੁਣ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ VIZIV ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ STI ਦੇ ਸਹੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਨਾਲ - ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ, ਉਦਾਰ ਰੀਅਰ ਵਿੰਗ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। - ਲਗਭਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ WRC ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਲਵਿਦਾ
ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਬਾਰੂ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਐਸਟੀਆਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸਖਤ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਇਸ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ — 1 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ, ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ WLTP ਅਤੇ RDE ਟੈਸਟ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਿੰਦੂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਪਏ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਯੂਰੋ 6.2d 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) .
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ WRX ਅਤੇ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ WRX STI ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜ ਕੇਸ ਹੈ, ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਅਤੇ SAWD (ਸਿਮਟ੍ਰਿਕਲ ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ) ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ WRX, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ XV ਅਤੇ Impreza, ਨਵੇਂ Subaru ਗਲੋਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਬਾਰੂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਬਾਰੂ WRX STI ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ?
ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ: ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸੁਬਾਰੂ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਐਸਟੀਆਈ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ - ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕ੍ਰਿਸ ਹਾਕਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ.
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ [...] ਇਹ ਉਹ ਮਾਰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ STI ਕਰੇਗੀ।
ਹੁਣ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਬਾਰੂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।