ਨਵੀਂ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 2016 ਅੱਜ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਤਿਹਾਸਕ MX-5 ਵੰਸ਼ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਿੱਖੋ।
ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ (ਯੂਰਪ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸਏ) ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵਾਂ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 2016 ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਲਸ਼ਕਰ ਜਿੱਤੇ ਸਨ।
ਨਵੇਂ MX-5 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ 2016 ਦਾ ਮਾਡਲ ਸੀ - ਇਸ ਲਈ ਅਹੁਦਾ 2015 ਦੀ ਬਜਾਏ 2016 ਹੈ। ਪਰ ਆਓ ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਭਾਸ਼ਾ, ਕੋਡੋ - ਅਲਮਾ ਇਨ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ Mazda MX-5 2016 105mm ਛੋਟਾ, 20mm ਛੋਟਾ ਅਤੇ 10mm ਚੌੜਾ ਹੈ। ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ, ਹਲਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਕ੍ਰਿਸਟੀਆਨੋ ਰੋਨਾਲਡੋ ਨੇ ਜੇਨਸਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ
ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ - ਅਤੇ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਗੁਰੂਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਰੰਟ-ਸੈਂਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ MX-5 ਦਾ ਹਰੇਕ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 50/50 ਭਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਲਿਆ" ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ। ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ: ਇੱਕ 1,500 ਸੀਸੀ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ 2,000 ਸੀਸੀ ਵਾਲਾ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ। ਹਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਗਭਗ 140 ਅਤੇ 200 hp ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਹੁੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਗੈਲਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੋ:
