ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2017 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕਿਆ ਗਿਆ (ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ) ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ ਆਪਣਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ (ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ONE ਹੁਣ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇਮੇਂਡਿੰਗਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟਸਕਾਰ ਦੇ ਆਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ।
ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੀਡਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਸਾਰੇ 735 kW ਜਾਂ 1000 hp ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ: ਮਸ਼ਹੂਰ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ.
ਇਸ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਗ੍ਰੀਨ ਇਨਫਰਨੋ" ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਲਈ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੇਗਾ।
