ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ Regera ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰੇਗਾ? ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਰੇਗੇਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਤੱਕ।
ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਜਾਮਨੀ ਫਿਨਿਸ਼, ਸੋਨੇ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਿੱਟ, ਡਾਇਮੰਡ ਪੈਟਰਨ ਸੀਟ ਸੀਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਦਾਂ ਲਈ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ - ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਬਟੂਏ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਵਾਨ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ, ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀ ਰੇਜੇਰਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਨੇ ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੰਗ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਝੰਡੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੰਗ ਦਾ ਸੁਮੇਲ।
ਇਸ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੇਜੇਰਾ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. 1992 ਵਿੱਚ, ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ (ਮੌਜੂਦਾ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਸੀਓਓ) ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 NA ਖਰੀਦਿਆ , ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਮੀਆਟਾ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ "ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ" ਸੀ — ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ — ਕ੍ਰਿਸਚੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਰੇਗੇਰਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਚੁਣਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸਹੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ
5.0 ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਰੇਗੇਰਾ ਕੋਲ ਕੁੱਲ 1500 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 2000 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤੀ ਮਦਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ: 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੌੜ ਸਿਰਫ਼ 2.8 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, 6.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ। 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 3.9 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ!