ਨਿਸਾਨ ਨੇ ZEOD RC ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ Le Mans 24hrs ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨਾਲ Le Mans ਸਰਕਟ ਦੀ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ZEOD RC ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਕਲਾਬ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਬਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 2009 ਵਿੱਚ ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਅਧਿਆਏ ਹੈ।
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਕਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਚੁਣਿਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਲੈ ਲਈ। ਹੈਂਗ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਹੱਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ। ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਮੈਗਾ-ਵਿੰਗਜ਼" ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅੰਤਿਮ ਆਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਦਾ ਰੈਡੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਿਲੋ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇੰਡੀਕਾਰਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਮਿਲੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਧੇ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਨਿਸਾਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਵਜੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 2012 ਵਿੱਚ ਲੇ ਮਾਨਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ 4 ਸਿਲੰਡਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ 1.6 ਲੀਟਰ 300hp ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਦੇਹਵਾਦ ਉੱਚ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਪਾਂ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਇਹ LMP2 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼, ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦੌੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਇਟਾ #7 ਦਾ ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਇਆ, ਸਿਰਫ 75 ਲੈਪਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਰੋਡ ਅਟਲਾਂਟਾ ਸਰਕਟ ਵਿਖੇ ਪੇਟੀਟ ਲੇ ਮਾਨਸ ਰੇਸ ਦੇ 2012 ਦੇ ਸੰਸਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਸੀ, ਐਲਐਮਪੀ2 ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 6 ਲੈਪਸ (ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਤੋਂ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 394 ਲੈਪਸ) ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 5ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। .
2013 ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਕੀਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਅਤੇ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ. ZEOD RC ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ.
ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਿਸਾਨ ਜ਼ੈੱਡ ਆਰਸੀ 1.6 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਾਇਲਟ ਇਹ ਚੁਣਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ।
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਨਿਸਮੋ ਆਰਸੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ, 11 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਪਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ 55 ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਸਾਨ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਜ਼ੈੱਡ ਆਰਸੀ ਪੂਰੀ ਲੈਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੇ ਮਾਨਸ ਸਰਕਟ ਤੱਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 300km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਕਿ ਮੁਲਸਨੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Nissan ZEOD RC ਦੇ LMGTE-ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ZEOD RC ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Le Mans ਵਿਖੇ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ, ਇਹ ਗੈਰੇਜ 56 ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2012 ਵਿੱਚ ਡੈਲਟਾਵਿੰਗ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ZEOD RC ਇਸ ਨੂੰ LMP1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਨਿਸਾਨ ZEOD RC ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੋ ਨਿਸਾਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ-ਬੇਅਰਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਦੂਸ਼ਿਤ" ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?