2019 ਵਿੱਚ, ਕੱਪੜੇ ਉੱਤੇ ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ - 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ - ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਆਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 718 ਸਪਾਈਡਰ "ਹਰੇ ਨਰਕ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਇਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਹੈ?
ਖੈਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ, ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵੱਲ. ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ (ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸੀ।
718 ਸਪਾਈਡਰ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਮਾਡਲ ਦਾ ਚੀਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਟਰਬੋ 2.0 l ਅਤੇ 300 hp ਹੈ ਜੋ 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ), ਅੰਤਰ ਉੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਚੀਨੀ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮੌਜੂਦ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੂਜੇ 718 ਬਾਕਸਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪਾਈਡਰ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਨਿੰਗ ਹੁੱਡ.
ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਕਿਉਂ ਲਾਂਚ ਕਰੋ? ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਥੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ... ਉੱਥੇ ਸਾਡੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼- ਇੱਕ ਛੋਟੇ 1.5 ਟਰਬੋ ਨਾਲ ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲਐਸ? ਹਾਂ, ਹੈ ਉਥੇ.
ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰੈਡੀਕਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਵੀ ਇਸਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿਖੇ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਇਸ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੀਨੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ? ਸਾਨੂੰ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲਾ 718 ਸਪਾਈਡਰ। ਨੰਬਰ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ 300hp ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਟਰਬੋ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ PDK ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 4.7 ਸਕਿੰਟ (ਕ੍ਰੋਨੋ ਪੈਕੇਜ) ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। h. ਇਹ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਵਾਲੇ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਨਾਲੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 120 hp, 0.8s ਵੱਧ ਅਤੇ 30 km/h ਘੱਟ ਹੈ।
ਜੇ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੀ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜੇ ਪੋਰਸ਼ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਗਏ 140,000 ਯੂਰੋ (PDK ਦੇ ਨਾਲ) ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਲਈ।
