ਫੋਰਡ ਨੇ ਅੱਜ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ (4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ) ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜਨਤਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਹਾਈਲਾਈਟਸ , ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਹੈਚਬੈਕ, ਵੈਨ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ) ਅਤੇ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ (ਸੇਡਾਨ) ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ - ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ: ਰੁਝਾਨ (ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ), ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ (ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪੱਧਰ), ST-ਲਾਈਨ ( ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟਿਵ), ਵਿਗਨੇਲ (ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ) ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ (ਵਧੇਰੇ ਸਾਹਸੀ)।
ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਓ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਮਨੁੱਖੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ
ਫੋਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਮਨੁੱਖੀ ਕੇਂਦਰਿਤ" ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ।
ਚਿੱਤਰ ਗੈਲਰੀ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ:
ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਐਕਟਿਵ ਸੰਸਕਰਣ
ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿਲੂਏਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏ-ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਰੀਸੈਸਡ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿੱਚ 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਜਿਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਆਦਤ ਪੈ ਗਈ ਹੈ, ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਰਿੱਲ, ਹੁਣ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਾਡੀਵਰਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ: ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 'ਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਬਾਹਰੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਲਸਫੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਤਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਬਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਵੀ ਮੰਗੀ। ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਜਾਵਟੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਸ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰੇਰਨਾ।
ਚਿੱਤਰ ਗੈਲਰੀ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ:
SYNC 3 ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ।
ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ vignale , ਬਾਰੀਕ ਅਨਾਜ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਮੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਨਿਸ਼ਸ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਸਕਰਣ ST-ਲਾਈਨ ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ; ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਜਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮਜਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਰਿਚਰਡ ਪੈਰੀ ਜੋਨਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਅੱਜ, 20 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਡ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹੈ.
ਨਵਾਂ ਫੋਕਸ ਫੋਰਡ ਦੇ ਨਵੇਂ C2 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਵਾਹਨ ਹੈ . ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਿਛਲੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ , ਹੁਣ ਕੁੱਲ 81mm - ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਜੋ ਫੋਰਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਵੀ ਮੋਢੇ ਦੀ ਥਾਂ ਲਗਭਗ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ...
1998 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਫੋਕਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 7,000,000 ਫੋਕਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 16,000,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ।
ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੁਅੱਤਲ ਐਂਕਰਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਬ-ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਇੱਕ ਹੱਲ ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੋਕਸ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ (1.0 ਈਕੋਬੂਸਟ ਅਤੇ 1.5 ਈਕੋਬਲੂ) ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਜੀਵੰਤ ਟੈਂਪੋਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੋਵੇਗਾ.
ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ CCD (ਕੰਟੀਨਿਊਅਸ ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ) ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਪਯੋਗ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ 2 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਮੁਅੱਤਲ, ਬਾਡੀਵਰਕ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਪਿੰਗ ਦਾ.
ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਫੋਰਡ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ (ESP) ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (CCD) ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਟੋਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ (ਟੋਰਕ ਸਟੀਅਰ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ) ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਦੇਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਲਈ
ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੀਓ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ — ਟੀਅਰ 2 ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ।
ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਨਵੀਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ. ਸੀ. ਸੀ.), ਹੁਣ ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਗੋ, ਸਪੀਡ ਸਾਈਨ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੇਨ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ;
- ਨਵੀਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਿੰਗ (ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਕਰਵ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ – ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਪਹਿਲਾਂ – ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ;
- ਐਕਟਿਵ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ 2, ਜੋ ਹੁਣ 100% ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਚਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਫੋਰਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ (HUD) ਸਿਸਟਮ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ;
- ਇਵੈਸਿਵ ਚਾਲ ਸਹਾਇਕ , ਇੱਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਹਨ — ਇਹ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਿਆਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੂਚੀ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈਫਾਈ ਹੌਟਸਪੌਟ ਸਿਸਟਮ (ਫੋਰਡਪਾਸ ਕਨੈਕਟ) ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏਗਾ ਜੋ, 10 ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ:
- ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ;
- ਰਿਮੋਟਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ;
- ਰਿਮੋਟਲੀ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ;
- ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ);
- eCall ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ (ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ)।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ - ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਕਿ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ SYNC 3 , ਇੱਕ ਅੱਠ-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਟੱਚ ਅਤੇ ਸਵਾਈਪ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Apple CarPlay ਅਤੇ Android Auto™ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SYNC 3 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਡੀਓ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ B&O ਪਲੇ ਹਾਈ-ਫਾਈ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 10 ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ 675 ਡਬਲਯੂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ 140 mm ਸਬ-ਵੂਫਰ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ..
ਨਵੀਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੇ ਇੰਜਣ
ਨਵੀਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਫੋਰਡ ਈਕੋਬੂਸਟ , ਗੈਸੋਲੀਨ, ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਈਕੋ ਬਲੂ , ਡੀਜ਼ਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੇਖਾਂਗੇ — ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਯੂਰੋ 6 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਵੀਂ WLTP (ਵਰਲਡ ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਲਾਈਟ ਵਹੀਕਲ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ) ਖਪਤ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਸ਼ਹੂਰ 1.0 ਲਿਟਰ ਫੋਰਡ ਈਕੋਬੂਸਟ ਇੰਜਣ 85, 100 ਅਤੇ 125 ਐਚਪੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਵਾਂ 1.5 ਲੀਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਇੰਜਣ 150 ਅਤੇ 182 ਐਚਪੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਨਵਾਂ 1.5-ਲੀਟਰ ਈਕੋ ਬਲੂ 95 ਅਤੇ 120 hp ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ 300 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 91 g/km (ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ ਸੰਸਕਰਣ) ਦੇ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 2.0-ਲੀਟਰ ਈਕੋ ਬਲੂ ਇੰਜਣ 150 hp ਅਤੇ 370 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਲ ਖਪਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 88 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਹਲਕਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗਾ?
ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਕਤੂਬਰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।