2017 ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, Mazda6 ਵੈਗਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਵੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ Mazda6 ਵੈਗਨ ਵੈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬਾਹਰ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ, ਕ੍ਰੋਮ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਜਦੋਂ ਕਿ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਬਦਲਾਅ ਹੋਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਜੀਦਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੀ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ i-ACTIVESENSE ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 360º ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ 7- ਇੰਚ ਦੀ TFT ਸਕਰੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ NVH (ਸ਼ੋਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ) ਦੇ ਘੱਟ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਉਹੀ ਬਲਾਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਘੱਟ rpm 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਟਰੋਲ SKYACTIV-G 2.0 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ 6.1 ਅਤੇ 6.6 l/100 km ਦਰਮਿਆਨ, 139 ਅਤੇ 150 g/km ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਖਪਤ ਦਾ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ SKYACTIV-D 2.2 ਇੰਜਣ, ਨਵੇਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ, ਨਵੇਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਟਰਬੋ, ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ DE ਬੂਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੈਪਿਡ ਕੰਬਸ਼ਨ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ। . ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜੋ 117 ਅਤੇ 142 g/km ਵਿਚਕਾਰ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 4.4 ਅਤੇ 5.4 l/100 km ਦਰਮਿਆਨ ਘੱਟ ਖਪਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਵੈਗਨ
ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ , ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ 2018 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।