ਨਵਾਂ ਕੀਆ ਸੀਡ - ਹੁਣ ਸੀਡ ਨਹੀਂ - ਉੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਉੱਚਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਡੀਵਰਕ, ਵੈਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਕੀਆ ਸੀਡ ਸਪੋਰਟਸਵੈਗਨ.
ਨਵਾਂ ਕੀਆ ਸੀਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨੀਵਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜਾ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (K2) ਬਿਹਤਰ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਆ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਮੋਢੇ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਿਰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੁਣ ਹੋਰ ਘੱਟ ਹੈ।
ਕੀਆ ਸੀਡ ਸਪੋਰਟਸਵੈਗਨ ਨਵੀਂ ਹੈ
ਪਰ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀ ਸੀਡ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਹੋਈ। ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵੈਨ ਨੂੰ ਖੁਦ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬੀ-ਪਿਲਰ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅੰਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਪਿਛਲੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਡ ਸਪੋਰਟਸਵੈਗਨ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। 395 ਲੀਟਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, SW ਵਿਖੇ ਤਣੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਕੁੱਲ 600 ਲੀਟਰ — ਮੁੱਲ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ
Kia Ceed ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਵੀ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (!) ਵਿਕਲਪਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਨਵਾਂ ਸੀਡ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਲੈਵਲ 2 ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਲੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਟੈਂਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਲੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਰੰਟਲ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟਲ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ।
ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 1.6-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਚੋਣਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਟੌਤੀ (SCR) ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ - 115 ਅਤੇ 136 hp - ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 280 Nm ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, CO2 ਨਿਕਾਸ 110 g/km ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀ ਸੀ. 1.0 T-GDi (120 hp), ਇੱਕ ਨਵਾਂ 1.4 T-GDi (140 hp) ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 1.4 MPi ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ (100 hp), ਰੇਂਜ ਲਈ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪੱਥਰ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਕੀਆ ਸੀਡ
ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ
ਨਵੀਂ ਕਿਆ ਸੀਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੀਆ ਸੀਡ ਸਪੋਰਟਸਵੈਗਨ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਵੇਗੀ।
ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ , ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ 2018 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।