ਸੰਤਰੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ, ਨਾਲ 1440 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ , ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 570S ਹੈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਐਕਸੈਸ ਮਾਡਲ — ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ-ਸੀਟਰ ਕੂਪੇ, ਸੈਂਟਰਲ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਏ 3.8 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 7400 rpm 'ਤੇ 570 hp ਅਤੇ 5000 ਅਤੇ 6500 rpm ਵਿਚਕਾਰ 600 Nm ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ.
ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ: 100 km/h ਤੱਕ 3.2 s ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ 328 km/h।
ਲਾਲ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋਰ ( 2433 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਤੁਸੀਂ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਹੋ। ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਟ੍ਰੈਕਹਾਕ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਵੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹੈਲਕੈਟ ਭਰਾਵਾਂ - ਚੈਲੇਂਜਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ - ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਬ ਸ਼ਕਤੀਮਾਨ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 6.2 ਲੀਟਰ, 6000 rpm 'ਤੇ 717 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 4000 rpm 'ਤੇ 868 Nm ਥੰਡਰਿੰਗ.
ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ, ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੰਬਰ ਡਰਾਉਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ: 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ 3.7 s ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਦੇ 290 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ... ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਲਗਭਗ 2.5 ਟਨ ਦੀ SUV ਵਿੱਚ।
ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ… ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨੇਕ ਵੰਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 2.5 ਟਨ ਦੀ ਇੱਕ SUV ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਅਨੰਦ ਦੁਆਰਾ।
ਜੇਕਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਟ੍ਰੈਕਹਾਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 570S ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ 570S ਨੇ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ — ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਹ ਉਹ ਸਮੇਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ... SUVs ਪ੍ਰਵੇਗ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਲੂਨ 0 ਅਤੇ 400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਪਮਾਨਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਨਸੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੇ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਫਿਲਮ ਦੇਖੋ।