ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ "ਜਾਗੀਰ", ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ: ਉਤਪਤ G90.
ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2016 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਪੁਰਾਣਾ, ਹੁੰਡਈ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਪਕੜਿਆ" ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ, ਔਡੀ A8 ਜਾਂ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਛਲਾਵੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪਤ ਲਈ ਭੇਸ ਪਾਉਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਵੱਡੀ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ G90 ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਛਾਣ), ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਬੈਲਟਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ
Hyundai ਦੁਆਰਾ Lexus ਜਾਂ Acura ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ, Genesis ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ "ਨਵਾਂ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਹੁਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ G80 ਅਤੇ GV80 (ਇੱਕ SUV) ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ G70 ਅਤੇ GV70 ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 80 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼- ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ। ਬੈਂਜ਼ GLC, ਕ੍ਰਮਵਾਰ. G90, ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜੈਨੇਸਿਸ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ।
ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਗਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਤੀ ਆਨਲਾਈਨ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਾਰ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪਤੇ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਆਮਦ ਲਈ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਕੋਈ ਇਰਾਦਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਤਿੰਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋਰ ਕਿਹੜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।