ਇਹ ਇਸ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜੈਨੇਸਿਸ ਸਟੈਂਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਜੈਨੇਸਿਸ G80 ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਬਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੈਨੇਸਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ G90 ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਦ ਉਤਪਤ G80 ਸਪੋਰਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ BMW ਅਤੇ Mercedes-AMG ਦਾ M ਡਿਵੀਜ਼ਨ।
ਸਪੋਰਟਸ ਸੈਲੂਨ 3.3-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਕੀਆ ਸਟਿੰਗਰ ਵਾਂਗ ਹੀ - 370 hp ਅਤੇ 510 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, G80 ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਜੈਨੇਸਿਸ, ਹੁੰਡਈ ਦਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਵਤਿਆਂ ਤੋਂ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਦੌੜ ਨੂੰ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਹੁੰਡਈ ਦੁਆਰਾ ਬੁਗਾਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ
ਪਰ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਸੁਹਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ. ਬਾਹਰੋਂ, Genesis G80 Sport ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ, ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ।
ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਦੇ ਮੱਧ ਲਈ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
