ਚਿੱਤਰ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ... ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼, ਇੱਕ ਲਾਡਾ (ਜਾਂ VAZ, ਜਾਂ AvtoVAZ) 2101. ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ? ਕੀ ਇਸਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ Honda NSX ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ)?
ਭੇਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੋਟੋ 1986 ਵਿੱਚ ਹੰਗਰੀ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਡਾਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਹੰਗਰੋਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਲਈ ਗਈ ਸੀ।
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਲੈਪਸ ਕਰਦਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। ਆਇਰਨ ਕਰਟੇਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਫਿਏਟ 124 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਲਾਡਾ 2101, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਰ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸੇਨਾ ਨੇ ਸਰਕਟ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਬਚਾਅ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜ਼ਸੋਲਟ ਮਿਤਰੋਵਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੀਪੀ ਹੰਗਰੀ ਵਿਖੇ ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ, ਉਹੀ ਕਮੀਜ਼ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਸੀ ਜੋ ਲਾਡਾ ਦੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: Drivetribe
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।