ਇਹ ਨਿਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਟੈਗੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

Anonim

ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਨਿਵਸ - ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਵੀ ਯੂਰਪ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ "ਜੁੜਵਾਂ ਭਰਾ" ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤਾਈਗੋ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਈਗੋ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ, ਕੂਪ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਿਲੂਏਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 2021 ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪਰ ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵੋਲਫਸਬਰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਕੈਚਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤਾਈਗੋ

ਆਟੋਯੂਰੋਪਾ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟੀ-ਰੋਕ ਨਾਲ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨਵਾਂ ਤਾਈਗੋ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਰਾ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਪੈਮਪਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿੱਥੇ ਪੋਲੋ ਅਤੇ ਟੀ-ਕਰਾਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਾਡਲ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਗੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ।

ਤਾਈਗੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਕੈਚਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਵਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀ-ਕਰਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚਮਕਦਾਰ ਦਸਤਖਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤਾਈਗੋ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੰਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਵਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਾਈਗੋ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਈਗੋ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਰੂਪਾਂਤਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ "ਹਵਾ" ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੀ-ਕਰਾਸ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੂਪ

ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸ ਇੰਜਣ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਈਗੋ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਛੋਟੀ SUV ਵਿੱਚ 95 hp ਜਾਂ 110 hp ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ 1.0 l TSI Evo ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 130 hp ਜਾਂ 150 hp ਵਾਲੇ 1.5 ਲੀਟਰ ਬਲਾਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤਾਈਗੋ

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ "ਆਰ" ਸੰਸਕਰਣ?

ਹੁਣ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਕੈਚਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ "ਆਰ" ਲੋਗੋ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਈਗੋ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੀ-ਰੋਕ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਿਗੁਆਨ ਅਤੇ Touareg ਦੇ ਨਾਲ - ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਸਦਾ ਇੱਕ R ਲਾਈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਉਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ