ਔਡੀ A1 30 TFSI 116 hp – 25 100 ਯੂਰੋ
A1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ 2010 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਲੰਬਾ 56mm, ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 4.03m ਹੈ। ਚੌੜਾਈ 1.74 ਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਚਾਈ 1.41 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਜੋਗ - ਬੇਸ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਜਾਂ S ਲਾਈਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਹਜ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕੈਬਿਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ MMI ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਹਨ।
ਪੁਰਤਗਾਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ A1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ (ਈਅਰ 2019 ਦੀ Essilor/ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਮਾਡਲ) ਦੇ ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਜੋਗ ਹਨ - ਬੇਸਿਕ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਅਤੇ S ਲਾਈਨ - ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ 30 TFSI ਲਾਂਚ ਇੰਜਣ (999 cm3,) ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 116 hp ਅਤੇ 200 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ) ਦੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਛੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੱਤ ਸਪੀਡਾਂ ਵਾਲਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ। ਬਾਕੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ: 25 TFSI (95 hp ਦੇ ਨਾਲ 1.0 l), 35 TFSI (150 hp ਦੇ ਨਾਲ 1.5 l) ਅਤੇ 40 TFSI (200 hp ਦੇ ਨਾਲ 2.0 l)। ਔਡੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਲੈਕਟ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਆਟੋ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ।
ਹਰੇਕ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ
ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੱਗੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ A1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਡਰਾਈਵਰ, ਅੱਗੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 65 l ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲੀਅਮ 335 l ਹੈ; ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜ ਕੇ, ਅੰਕੜਾ 1090 l ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਔਡੀ ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਕਪਿਟ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ, ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਨੀਮੇਟਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ, ਸਭ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਔਡੀ ਚਾਰ ਸਾਲਾਨਾ ਨਕਸ਼ੇ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਕੋਲ ਦੋ ਹਾਈ-ਫਾਈ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਔਡੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ (ਸੀਰੀਜ਼) ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੈਂਗ ਅਤੇ ਓਲੁਫਸਨ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। B&O ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 3D ਪ੍ਰਭਾਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 560 W ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਗਿਆਰਾਂ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਲਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਣਜਾਣ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕੁਝ ਉਪਕਰਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਉਪਕਰਨ ਹੈ ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਪੀਡ ਅਸਿਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਔਡੀ ਏ1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।Hyundai i20 1.0 GLS T-GDi ਸਟਾਈਲ 100 hp - 19 200 ਯੂਰੋ
ਕੋਰੀਆਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਬੀਜ 2018 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। i20 ਰੇਂਜ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬਾਡੀਵਰਕ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ, ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਹਨ।
ਮਈ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ i20 ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ 760 000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕੇ। ਨਵਿਆਏ ਹੋਏ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਜੋ ਸਾਰੇ ਹੁੰਡਈ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਫੈਂਟਮ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਦੋ-ਟੋਨ ਛੱਤ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 17 ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ 15'' ਅਤੇ 16'' ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 326 l (VDA) ਹੈ। ਰੈੱਡ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਬਲੂ ਪੁਆਇੰਟ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ, i20 ਦੇ ਜਵਾਨ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
i20 ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ Idle Stop & Go (ISG) ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
1.0 T-GDI ਇੰਜਣ ਦੋ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ 100 hp (74 kW) ਜਾਂ 120 hp (88 kW) ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਬੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ (7DCT) ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। Kappa 1.2 ਇੰਜਣ 75 hp (55 kW) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ 84 hp ( 62kW), ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕੂਪੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ। ਤੀਜਾ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ 1.4 l ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, 100 hp (74 kW), i20 ਐਕਟਿਵ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
Hyundai SmartSense ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ
ਸਮਾਰਟਸੈਂਸ ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ (LKA) ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (FCA) ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਚੇਤਾਵਨੀ (DAW) ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ (ਐਚ.ਬੀ.ਏ.) ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਆਉਣ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਉੱਚੀਆਂ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਕਲਪ
ਬੇਸ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 3.8″ ਸਕਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਾਹਕ 5″ ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 7″ ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇਅ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। i20 7’ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ।
ਟੈਕਸਟ: ਸਾਲ ਦੀ ਐਸੀਲਰ ਕਾਰ | ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰਾਫੀ