ਨੂੰ ਫੜਿਆ! Mercedes-AMG GT R ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ

Anonim

ਨਾਟਕੀ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਲਈ ਤਰਸਦੇ ਹਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਆਰ ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿਖੇ ਤੀਬਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਫੜਿਆ" ਗਿਆ ਹੈ - ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਛਲਾਵਾ ਇਸਦੇ ਅਤਿ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਹੁਣ, ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ, race356 ਖਾਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਅਫਲਟਰਬਾਚ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਨੰਗੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਜੋ 2014 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੀਟੀ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਛੁਪਾਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਛੁਪੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਾਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

View this post on Instagram

A post shared by Andreas Mau (@race356) on

ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਰੈਡੀਕਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਰੰਟ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪਲਿਟਰ ਅਤੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੈਨਾਰਡਸ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ, ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਵਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ, ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਇੰਪੋਜ਼ਿੰਗ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੋਨਟ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਧੂ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਹੋਰ ਇੰਜਣ, ਘੱਟ ਆਵਾਜ਼?

ਇਸ ਦੇ V8 ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Mercedes-AMG GT R ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ। GT R ਅਤੇ GT R Pro ਵਿੱਚ, 4.0 V8 ਬਿਟੁਰਬੋ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਜੂਸੀ" 585 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ GT R ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਲ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਵਪੂਰਤ 720 ਐਚਪੀ ਲਈ , Ferrari F8 ਟ੍ਰਿਬਿਊਟ ਜਾਂ McLaren 720S ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਬਰਾਬਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੱਤ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ "ਹਰੇ ਨਰਕ" ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, (ਬਹੁਤ ਹੀ) ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ। ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੈ?

ਨਵੀਂ GT R ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਉਹ ਹੈ… ਆਵਾਜ਼। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਂਗ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ V8 ਦੀ ਮਫਲ ਹੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸ਼ੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਜੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਸਨ.

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਆਰ ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਅੰਤਮ ਉਦਘਾਟਨ ਇਸ ਮਹੀਨੇ (24 ਜੁਲਾਈ) ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੇਂਗਦੂ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਲਹਾਲ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਕਾਰਸਕੂਪਸ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ