ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਲੇਖਾਂ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੁਆਰਾ ਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਕੁਝ ਹੋਰ" ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਨਾਲ, the ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ. ਫੁਲ ਸਟਾਪ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਦਿਨੋ-ਦਿਨ, ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਖਬਰਾਂ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਤਿਕਥਨੀ ... — ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੋ ਬਚੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਸ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਦੀ ਈਰਖਾ. ਮੈਂ ਫਿਲਟਰਾਂ, ਪੜਤਾਲਾਂ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ, ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਕੋਕਾ ਕੋਲਾ ਜ਼ੀਰੋ ਸਪੀਸੀਜ਼। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੱਧੀਆਂ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਨਾਲ ਅਤੀਤ ਦਾ ਸਵਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ… ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਨਿਕਾਸ।
ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ। ਕਿਹੜੀ ਮਸ਼ੀਨ!
ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਝ ਕਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਹਵਾਲੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ?
ਇਹ 7600 rpm 'ਤੇ 420 hp ਅਤੇ 5000 rpm ਅਤੇ 6800 rpm ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦਾ 420 Nm ਹੈ।
ਨੰਬਰ ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵਾਂ 4.0 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ — ਜੋ ਪੋਰਸ਼ 911 ਕੈਰੇਰਾ ਦੇ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ — 8000 rpm ਤੱਕ ਚੀਕਦਾ ਹੈ! ਇੱਕ "ਪੁਰਾਣਾ-ਸਕੂਲ" ਇੰਜਣ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਹੈ — ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ 718 ਕੇਮੈਨ GT4 ਦੀ ਚੈਸੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਚੈਸੀ/ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਚਮਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੌਕਾ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਸੀ.
ਦੋਨਾਂ ਧੁਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਬੰਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। PASM (ਪੋਰਸ਼ ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ PTV (ਪੋਰਸ਼ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ) — ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ — ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਓ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰੀਏ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸਮਤ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ, ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਪਰਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਕਾਰ ਅਵਾਰਡ ਟੈਸਟ ਦੌਰ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਐਂਜਲਸ ਕਰੈਸਟ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ।
ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੜਕ, ਸਾਰੇ ਸਵਾਦਾਂ ਲਈ ਕਰਵ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੀਵੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਜੈ ਲੀਨੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦਾ ਸਥਾਨ।
ਵਧੇਰੇ ਬੰਦ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਐਂਜਲਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੋਰੈਸਟ ਐਸਕਾਰਪਮੈਂਟ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਨਿਗਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੈਟ-ਸਿਕਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਹਿੰਸਾ ਨਾਲ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੋਰਸ਼ 911 (992) ਵੀ ਨਹੀਂ - ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਅੱਗੇ - ਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੈਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ, ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਇਸ ਸਿਮਫਨੀ ਵਿੱਚ ਇਕੋ-ਇਕ ਆਊਟ-ਆਫ-ਸਟੈਪ ਤੱਤ — ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ — ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਨੁਪਾਤ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਕਸ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਸੀ, ਪਰ ਤੀਜਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ? ਅਜਿਹੇ ਕਰਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ 2nd ਗੇਅਰ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਗੇਅਰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਰੋਧੀ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕੀਲੇ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਨਿਚੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਬਾਕਸ ਅਨੁਪਾਤ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ: ਦੇਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨਾ, ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ, ਕਰਵ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਲਿਆਉਣਾ, ਪਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦਾ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਰਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਟਿਕ ਰੇਵ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ 4.0 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼।
ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 133,000 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਅਜਿਹੀ ਵੰਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਹੈ: ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਮੱਧ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਸ਼ 718 ਸਪਾਈਡਰ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉੱਚੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।