ਨਵੀਂਆਂ SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ 2020 ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਤਾ ਹੈ। ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ "ਮੂਵੀ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪੌਪਕਾਰਨ" ਵਰਗੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਚਬੈਕ (ਦੋ ਵਾਲੀਅਮ) ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਕੰਬਣ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ B-SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਸੱਚੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ "ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ" ਕਹਾਂਗੇ, 2020 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ SUV ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ, ਦੂਜੀ ਲਹਿਰ
ਇੱਕ "ਯੁੱਧ" ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਬੀ-ਐਸਯੂਵੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਖੰਡ ਵਿੱਚ "ਹੈਵੀਵੇਟ" ਨੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਧੇ, ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੂਝ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ, ਮਾਡਲ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਛੋਟੀਆਂ SUVs ਲਈ ਇਹ ਬੁਖਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ "ਦੋਸ਼" ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਰਵਉੱਚਤਾ ਲਈ ਦੁਵੱਲੀ.
ਨਵਾਂ 2008 Peugeot ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਕੈਪਚਰ ਤੋਂ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।
ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਹਾਈਪਰ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ B-SUV ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜਿੱਤੇ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫੋਰਡ ਪੁਮਾ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ "ਫੈਸ਼ਨ ਸ਼ੇਪ" ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਕੋਡਾ ਕਾਮਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ "ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ" ਸੀਟ ਅਰੋਨਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੀ-ਕਰਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਪੁਮਾ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2020 ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਮੋਕਾ ਐਕਸ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕਰੀਅਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਪਰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅਣਜਾਣ, ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਵੇਂ ਕੋਰਸਾ ਵਾਂਗ, ਇਹ PSA ਸਮੂਹ ਦੇ CMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਣਗੇ. ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ GT X ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ SUV: ਹਰ ਸਵਾਦ ਲਈ ਵਿਕਲਪ
Nissan Qashqai ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦਬਦਬਾ, C-SUV ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ - ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਲੜਾਈ ਹੈ ਜੋ 2020 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ Nissan Qashqai ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 2020 ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਵਾਂਗੇ। IMQ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਾਇਦ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੰਬੰਧਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਹਨ, ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਸਾਡੇ ਤੱਕ 2020 ਤੱਕ ਹੀ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ Volkswagen T-Roc Cabriolet, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਰਫ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਤੱਕ — ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ (!) ਲਈ ਇਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
2020 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਵਾਦਾਂ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੱਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLA, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ.
ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਖਬਰਾਂ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਹੁੰਡਈ ਟਕਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਬੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਆਮਦ ਸਿਰਫ 2021 ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ FCA ਅਤੇ PSA ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਲੀਨਤਾ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ PSA ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋ ਸਕੇ।
ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
2020 ਵਿੱਚ ਜਿਹੜੀਆਂ ਨਵੀਆਂ SUVs ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਖੋਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਈ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2020 ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੋਵਲਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵੱਡੀ SUV ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਵੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
Kia Sorento, Nissan X-Trail ਅਤੇ Mitsubishi Outlander ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE ਕੂਪੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
SUV ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਟਰੈਟੋਸਫੀਅਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮੇਬਾਚ ਦਾ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLS ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ। SUV ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ DBX ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ — ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਬੀਐਕਸ
ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ… ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2020 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵੇਖਾਂਗੇ ਜੋ SUVs ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਜੀਪਾਂ। ਪਹਿਲੀ ਇੱਕ SUV ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਜੀਪ ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੇਵਲ 2020 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ V6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਭਾਰ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ: ਨਵਾਂ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ। ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ, ਨਵੇਂ ਡਿਫੈਂਡਰ ਨੇ ਸਟ੍ਰਿੰਗਰ ਚੈਸਿਸ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ।
ਮੈਂ 2020 ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ