ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਐਪਲ ਡਿਵਾਈਸ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL 55 AMG ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹਨ।
ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ: ਨੋਕੀਆ। ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ... ਐਪਲ। ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਸੇਬ ਦਾ ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ ਫ਼ੋਨ ਵੇਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਐਪਲ ਕਬੀਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਕਬਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਰੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਡੈਨ ਫ਼ੋਨ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਸਨ)।
ਪਰ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਨਹੀਂ। ਅਤੇ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਫੈਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ. ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ, ਅਗਵਾਈ ਏ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL 55 AMG . ਕੀ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡ ਹੈ?
ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਬਿਨਾ ਕਾਰ
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੁਆਦ ਚੰਗਾ ਸੀ, ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਕੱਪੜੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਘਰ-ਕਾਰਜ-ਘਰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ SL ਵਰਗੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ?
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁ-ਕਰੋੜਪਤੀ ਸੀ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ CVC 4456 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਇਕਾਈ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
ਦ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL 55 AMG ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਇੱਕ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਲੀਜ਼ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਚੱਲਦੀ ਸੀ, ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲੈਂਦੇ ਸਨ। Et voilá… ਹੋਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ — ਇੱਕ ਚਿਕੋ-ਸਮਾਰਟ ਚਿਕ, ਸੱਚਾਈ ਦੇ ਰਾਹ! ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਰਹੀਆਂ ਕੁਝ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਨੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਈ ਵਾਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੋਟਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ... 65 ਡਾਲਰ।
ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਸੀ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭੱਜਣ ਅਤੇ ਭੱਜਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਦੌੜਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ 100% ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨਾਲ ਕਹਿਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੰਡ ਦੇ ਨਾਲ.
2011 ਵਿੱਚ ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਉਹ 56 ਸਾਲ ਦੇ ਸਨ।