ਡੀਜ਼ਲ. ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੌਰਾਨ ਕਣਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 1000 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ

Anonim

"ਸਬੰਧਤ" ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਸਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਂਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ (ਟੀਐਂਡਈ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਹੈ -, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 1000 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਸੂਟ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਣ, ਜਦੋਂ ਸਾਹ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਣਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪੁਨਰਜਨਮ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੈ — ਜਿੱਥੇ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਕਿ T&E ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੇਖੀ ਹੈ।

T&E ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਾਲੇ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1.3 ਬਿਲੀਅਨ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜ਼ੀਰੋ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ 775,000 ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 23 ਮਿਲੀਅਨ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ

ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ (ਰਿਕਾਰਡੋ) ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਅਤੇ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 32% ਤੋਂ 115% ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ। ਕਣਾਂ ਦਾ। ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ।

ਡੀਜ਼ਲ. ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੌਰਾਨ ਕਣਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 1000 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ 15195_1

ਅਤਿ-ਜੁਰਮਾਨਾ, ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ (ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 11% ਅਤੇ 184% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਣ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਂਸਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਸਫਾਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਣਾਂ ਦੇ 60-99% ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ"।

T&E ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਕਿ, ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ 1000 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਿਖਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੋਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। .

ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸਿਖਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, NOx (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ) ਨਿਕਾਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਹਾ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰੀਕ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਬਰੀਕ ਕਣ, ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਨਾਲ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਜ਼ੀਰੋ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ