ਨਵਾਂ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਮੌਜੂਦਾ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਛੇਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ 1971 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਵਾਹਨ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਰਾਜਾ ਅਤੇ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਨੇ ਇੱਕ ਕੈਨਵਸ ਛੱਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਿੱਤਿਆ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ AIRCAP ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ; AIRSCARF ਗਰਦਨ ਖੇਤਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ; ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ S-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ - ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ - S-ਕਲਾਸ ਕੈਬਰੀਓ ਵੀ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਐਕੋਸਟਿਕ ਕੈਨਵਸ ਹੁੱਡ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੋਰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ: ਐਸ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ। ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਭਾਰ.
S500 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ 335 kW (455 hp) ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1800 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 700 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬਲ ਜੋ ਸਮਰੱਥ 9G-TRONIC ਆਟੋਮੈਟਿਕ 9-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਰਕਟ (NEDC) ਵਿੱਚ, S500 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ 8.5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਪੱਧਰ 199 g/km ਦੇ ਨਾਲ।
ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, ਜੋ ਕਿ 5.5 ਲੀਟਰ V8 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 430 kW (585 hp) ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 900 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ AMG ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ 4MATIC ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ। 3.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ।
ਚਿੱਤਰ ਗੈਲਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੋ:
ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ