ਜਦੋਂ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਨਵੀਂ 911 ਕੈਰੇਰਾ ਐੱਸ , ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਕੈਰੇਰਾ ਐਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਰਾਖਸ਼ ਹੈ। 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 3.7 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ 3.5 ਸਕਿੰਟ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੋਨੋ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — Carrera 4S ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ 0.1s ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 300 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ 911 ਕੈਰੇਰਾ ਐਸ, ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ (3000 cm3 ਅਤੇ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ) ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ 450 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ; ਨਵਾਂ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ PDK ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਪਲਬਧ ਸਿਰਫ ਇੱਕ); ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰ ਜੋ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੇ ਮੀਡੀਆ ਸੰਪਰਕ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵੀਡੀਓ ਮਿਲਿਆ।
ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ? 911 Carrera S — ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਯਾਦ ਰੱਖੋ —, ਇਹ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਿਕਲਿਆ।
ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਲਾਂਚ ਕਰੋ , ਜਾਂ ਲਾਂਚ, ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। 911 ਕੈਰੇਰਾ ਐਸ ਸਿਰਫ਼ 3.0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ , ਸਰਕਾਰੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 0.5s ਘੱਟ; ਪਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮੁੱਲ 200 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 10s, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ (12.1s)।
ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼। ਕੀ ਨਵਾਂ ਪੋਰਸ਼ 911 ਕੈਰੇਰਾ ਐਸ "ਲੁਕੇ ਘੋੜੇ" ਸਿੰਡਰੋਮ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੋਵੇਗਾ?
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ
"ਹਰੇ ਨਰਕ" ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਟੈਸਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਨਵਾਂ 911 ਕੈਰੇਰਾ ਐਸ (992) ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ 991.2 ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ 7:25 ਮਿੰਟ ਨਵੇਂ 911 Carrera S ਲਈ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ 911 Carrera GTS (991.2) ਅਤੇ 911 GT2 RS (997.2) ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ — ਸਪੋਰਟ ਆਟੋ ਟਾਈਮਜ਼।