ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ (ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੀ), ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਇਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਇੱਕ ਖੋਜ ਹੈ.
ਜੀਟੀਆਈ ਸੰਸਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਪੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਗੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ, ਜੀਐਲਡੀ, ਇੱਥੇ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ, 1.5 l ਬਲਾਕ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 50 ਐਚਪੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਵੀ ਸਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।
40 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ (ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ), ਸਿਰਫ 738 ਮੀਲ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਲਗਭਗ 1188 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ।
ਖਰੀਦਿਆ ਪਰ ਕਦੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ "ਬਚਣ" ਲਈ ਹਾਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 1980 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਮਿਸ਼ਨ ਸੀ: ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ (ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਾਂਗ)।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੌਦਾ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਚੋਲੇ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਲੈਂਡ ਤੋਂ ਕੋਰਨਵਾਲ ਤੱਕ ਗੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ.
ਇਸ ਗੋਲਫ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਮਮੈਕੂਲੇਟ" ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਸਮੱਸਿਆ" ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ: ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ। ਸਾਲ ਬੀਤਦੇ ਗਏ (ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ 15) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਜੋ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਸਦਾ ਦੂਜਾ ਗੋਲਫ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਥੱਕਿਆ।
ਨਤੀਜਾ? ਇਹ ਨਮੂਨਾ 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਬਿਨਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਮ.ਓ.ਟੀ.
ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ: ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਨਵੰਬਰ 1999 ਵਿੱਚ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣ ਅਤੇ MOT ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਸਭ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 561 ਮੀਲ (903 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨਾਲ!
ਅਜੇ ਵੀ 1999 ਵਿੱਚ, ਅਤੇ "ਨਵੇਂ" ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੇ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 200 ਮੀਲ (321 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਪੀ
ਅਗਸਤ 2000 ਵਿੱਚ ਮੈਗਜ਼ੀਨ "ਵੀਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਿੰਗ" ਦਾ ਕਵਰ, ਇਸ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੀ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਬਹਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਹੁਣ, 40 ਸਾਲ ਅਤੇ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੁਆਰਾ ਬੇਸ ਪ੍ਰਾਈਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਤੁਹਾਡੇ ਖ਼ਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਸਮਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?