ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਉਡਾ ਦਿੰਦਾ ਸੀ (ਮੈਂ ਖੁਦ ਇੱਕ ਸਟਿੱਲਰ ਸੀ...)। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਆਟੋਹੋਜੇ, ਟਰਬੋ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅੰਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ (ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ!) ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਕਸਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਆਇਆ: "ਕਿਉਂ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਇੱਕ ਗੋਲ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ?"
ਹਾਂ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ "ਨਰਡਿਜ਼ਮ" ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਇਹ ਕੁਝ ਮਾਣ ਨਾਲ ਆਖਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਕਬਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਰਸਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਬੱਚਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਵੱਡੇ 4 ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਮਿਲੀ - ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕਿੱਕ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਮੈਂ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁੱਟਣ ਦੇ ਕਈ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ - ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਅੱਗੇ...
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 2.0 l ਇੰਜਣ ਬਿਲਕੁਲ 2000 cm³ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ 1996 cm³ ਜਾਂ 1999 cm³ ਹੈ। ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ 1.6 l ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 1600 cm³ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ 1593 cm³ ਜਾਂ 1620 cm³ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਚਲੋ ਵਿਆਖਿਆ ਵੱਲ ਚੱਲੀਏ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ।
ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ (ਦੁਬਾਰਾ…), ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ Pi (Π) ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਇੱਕ ਗਣਿਤਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਹੀ ਗੋਲ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਹਨ।
ਚਲੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਕੇਸ ਵੱਲ ਚੱਲੀਏ? ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ 1.6 l ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 79.5 mm ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 80.5 mm ਹੈ। ਸਮੀਕਰਨ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ:
ਵਿਸਥਾਪਨ = 4 x (40.25² x 3.1416 x 79.5) | ਨਤੀਜਾ : 1 618 489 mm³ | cm³ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ = 1,618 cm³
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਗੋਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. “ਸਾਡਾ” 1.6 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ 1618 cm³ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਦੇ ਵੀ ਸਹੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਸੰਜੋਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)। ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ...