ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ, ਪੋਰਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਲੇ ਮਾਨਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਧੀਰਜ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਿੱਤਾਂ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਪੋਰਸ਼ 917 ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਪੋਰਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇ: ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਉੱਨਤ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵਧੇਰੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ, 1970 ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ 917 ਕੇ (ਕੁਰਜ਼ੇਕ)। ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਏ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਰੇਂਜ ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ, ਸਗੋਂ ਵੱਡੇ ਪਰਦੇ 'ਤੇ ਵੀ।
ਚੈਸੀ 917-024 ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਰਾਈਡਰ ਬ੍ਰਾਇਨ ਰੈੱਡਮੈਨ ਅਤੇ ਮਾਈਕ ਹੈਲਵੁੱਡ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ 917K ਨੂੰ ਪੋਰਸ਼ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸਿਫਰਟ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੋਲਰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ। ਸਟੀਵ ਮੈਕਕੁਈਨ ਅਭਿਨੀਤ 1971 ਦੀ ਫਿਲਮ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ . ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਫਿਲਮਾਏ ਗਏ ਕ੍ਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ।
ਜੋ ਸਿਫਰਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ - ਪੋਰਸ਼ 917 ਕੇ ਨੇ ਉਸਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਮਾਰਚ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ 2001 ਤੱਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਸੀ।
Porsche 917K ਨੇ ਹੁਣ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਗੁੱਡਿੰਗ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਲਗਭਗ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।