ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਉਰਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਯੋਗ ਉੱਚੀ ਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਨਾ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀ63.
ਇਹ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੈ? ਸਧਾਰਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਜੀਪ ਸਿਰਫ਼ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ 585 hp ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਇੱਟ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਇੱਟ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਤੋਂ ਸੁੱਟਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀ63 ਨਾ ਸਿਰਫ਼ 4.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ 240 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੋ (ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਦੋਂ G63 ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਕੇਜ ਹੈ) ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 245 km/h 'ਤੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਸੂਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਕੁਝ ਗੁਲਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ G63 200 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਦਨਾਮ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਪ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ (ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਵੀ ਹੈ)।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।