ਰਣਨੀਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: 2021 ਤੱਕ, ਅਸੀਂ SEAT ਅਤੇ CUPRA ਵਿਚਕਾਰ ਛੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ Mii ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ CUPRA ਫਾਰਮੈਂਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਲ-ਬੋਰਨ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ SEAT ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਟੈਰਾਕੋ FR PHEV.
ਨਵੀਂ ਸੀਟ ਟੈਰਾਕੋ FR PHEV ਨੂੰ ਕੀ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਇੰਜਣ ਮਿਲੇ, ਇੱਕ 1.4 l ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਟਰਬੋ, 150 hp (110 kW) ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣ 116 hp (85 kW), ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ। 245 hp (180 kW) ਪਾਵਰ ਅਤੇ 400 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ।
ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੀਟ ਟੈਰਾਕੋ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ 7.4 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 217 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਫਲਿੱਪ ਸਾਈਡ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। 13 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, SEAT Tarraco FR PHEV 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ 50 g/km ਤੋਂ ਘੱਟ — ਸੰਖਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਥਾਈ ਹਨ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
FR Tarraco ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ
ਪਹਿਲੇ SEAT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ ਜੋੜ ਟੈਰਾਕੋ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੀਅਰ FR ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ।
SEAT Tarraco FR PHEV ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 19″ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ 19″ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 20″ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਖਾਸ ਫਰੰਟ ਗਰਿਲ; ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਰਵੇ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹੱਥ ਲਿਖਤ ਫੌਂਟ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਛਾਣ। ਸਰੀਰ ਟੋਨ ਵੀ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਸਲੇਟੀ ਫੁਰਾ.
ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ FR ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।
ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Tarraco FR PHEV ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ) ਲਈ ਸਥਿਰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਭਿਆਸ ਸਹਾਇਕ ਹੈ — ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਆਦਰਸ਼। ਸਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ SEAT ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 9.2″ ਸਕਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੋਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, "ਭੇਸ ਵਿੱਚ" ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਸਾਲ 2020 ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।