Porsche 911 GT3 ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪਿਊਰਿਸਟ ਅਲਰਟ: ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸਵਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ।
ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 911 GT3 ਬਣਾਉਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ। ਉਸ ਊਰਜਾਵਾਨ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਮਾਡਲ ਰੀਤੀ ਰਿਵਾਜਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। Porsche 911 GT3 ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਆਨੰਦ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।Porsche Doppelkupplung (PDK) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਕਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੱਧਰ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਕਸਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚਲੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ: ਇੱਥੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਨ: ਸਭ ਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਅਖੌਤੀ "ਸੀਵੀਟੀ" ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਮੈਨੂਅਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਲਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਖੌਤੀ "ਡਬਲ ਕਲਚ" ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਨ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਪਤਝੜ, ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡਸ ਲਈ ਮਨਪਸੰਦ ਮੌਸਮ
ਸਟਟਗਾਰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ, ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ 911 GT3 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾਵਾਦੀਆਂ ਲਈ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਚਿੱਪ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸਬੰਧ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਜਰਮਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵੋਕਲ ਸਮੂਹ, ਜੋ ਸਾਵਧਾਨ ਹਨ, ਰੀਜ਼ਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ (#savethemanuals) ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ GT3 ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
“GT3 ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧਵਾਦੀਆਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, Porsche 911 R ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ GT3 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ।"| Andreas Preuninger, Porsche GT ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੁਖੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ GT3 DNA ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Porsche 911 R, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੀ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।