ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਇਦ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੱਕੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ: ਜਾਪਾਨੀ SUV ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਈ-ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲਾ ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟਰੀਫਾਈ ਵਾਚਵਰਡ ਹੈ
ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਏ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਵੀ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਸਾਨ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਗਿਆਨਲੁਕਾ ਡੀ ਫਿਚੀ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ 2022 ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 20 ਅਤੇ 24% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਨਗੇ, ਨਿਸਾਨ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ।
ਗਿਆਨਲੁਕਾ ਡੀ ਫਿਚੀ, ਨਿਸਾਨ ਯੂਰਪ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜੋ ਕਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡੀ ਫਿਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ 2022 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 42% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ, ਡੀ ਫਿਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ?
ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਸ਼ਕਾਈ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ।
ACEA ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 30% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ 45% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। JATO ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਗਏ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ 47% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀਮਾ 30% ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਬਾਰੇ, ਗਿਆਨਲੁਕਾ ਡੀ ਫਿਚੀ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ: "ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ (...) ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ"।
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰਪ.