ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਆਪਣੇ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਹੈ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੱਬ , ਬੁਲਾਇਆ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ਿਓ, ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ.
ਚੋਣ ਇੰਟਰਵਿਊ ਬੀਟੋ ਕ੍ਰਿਏਟਿਵ ਹੱਬ ਵਿਖੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੈੱਬ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ, ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ... ਉਹ ਇੱਕ 510 ਐਚਪੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ C63 ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਹੈ ਨਾ? ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, Mercedes-AMG C63 ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ। ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਸੀ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਮੂਲ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਲਿਜ਼ਬਨ ਵਿੱਚ Mercedes-Benz.io ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੀਆਂ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ?
ਵੈੱਬ ਸਮਿਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨਾਲ ਇਸ ਅਸਲ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ 125 ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਲੋਕ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੰਕਲਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ, ਐਪਸ, ਬਿਗ ਡੇਟਾ, ਕਲਾਉਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ, ਜਾਵਾ, ਜਾਵਾ ਸਕ੍ਰਿਪਟ, AEM ਅਤੇ SAP/ਹਾਈਬ੍ਰਿਸ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਸਮੇਤ।
ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, Mercedes-Benz.io ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ 20 ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਅਜੇ ਭਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਖਤਮ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਮੀਦਵਾਰ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਟਿਕਾਣਾ, ਵੀਡੀਓ ਤੋਂ ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ?
ਇੱਥੇ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਸਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
