Groupe Renault ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਰੱਖੇ ਹਨ: ਪੰਜ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ (2016 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ), 7% (50% ਵੱਧ) ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ। 4 .2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ।
ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ, ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਗਰੁੱਪ ਰੇਨੌਲਟ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ, ਡੇਸੀਆ ਅਤੇ ਲਾਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਲਾਡਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਲੀਅਨਸ, ਇਸਦੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫੋਰਡ, ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਘੱਟ ਡੀਜ਼ਲ
ਪਰ ਸਾਡੇ ਲਈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। 21 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 20 ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਅੱਠ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ 12 ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹੋਣਗੇ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਦਾ ਹੈ - Twizy, Zoe ਅਤੇ Kangoo Z.E. - ਪਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ "ਕੋਨੇ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ" ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਨੋ-ਨਿਸਾਨ-ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਅਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, B ਤੋਂ D ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਪਹਿਲੀ ਚੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ SUV (ਰੇਨੋ ਕਾਡਜਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕੈਪਚਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ।
ਜੇਕਰ ਉੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ ਹੋਣਗੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਰੇਨੋ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇਖਾਂਗੇ। 2022 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 50% ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਿੰਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਨੋ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਾਹਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। 21 ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 15 ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ 2 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੈਵਲ 4 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ - 2019 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪੱਧਰ 2 ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੰਸਕਰਣ - ਸ਼ਾਇਦ 48V ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਅਰਧ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ)।
ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੀ?
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਫੋਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Groupe Renault ਆਪਣੀ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਗਲੋਬਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਕਵਿਡ, ਲੋਗਨ ਅਤੇ ਡਸਟਰ।
ਇਸ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ 40% ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਲਕਿ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਠਜੋੜ ਜੋ ਹੁਣ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਟੀਚਾ ਸਾਂਝੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ 80% ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।