ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੈਮਬਰਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਕੇਤ ਲਗਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਾਬੰਦੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਹੁਣ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕਿਹੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਵਸਨੀਕ ਹਨ, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਮੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹੈਮਬਰਗ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਅਦਾਲਤੀ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਕੀ ਸਿਰਫ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਯੂਰੋ 6 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਾਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2009 ਦੇ ਯੂਰੋ 5 ਦਾ ਵੀ ਸਨਮਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ 100 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਧਮਨੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ, ਹੈਮਬਰਗ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜਿਸ ਨੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਹੱਲ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਤ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਕੇ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ
ਯੂਰਪ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਰਮਨੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਜਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ। ਅੰਦਰੂਨੀ, 2040 ਤੱਕ ਨਵੀਨਤਮ।