ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਸੂਰਜ ਦਾ ਵਿਜ਼ਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਆਇਤ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੌਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਚੁਅਲ ਵਿਜ਼ਰ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਚੁਅਲ ਵਿਜ਼ਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਦੇਸ਼ ਸਧਾਰਨ ਸੀ: "ਬੁੱਢੀਆਂ ਔਰਤਾਂ" ਸੂਰਜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ?
ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ LCD ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਵਰਚੁਅਲ ਵਿਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਕਿੱਥੇ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉੱਥੇ, ਇੱਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਨੇਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਵਰਚੁਅਲ ਵਿਜ਼ਰ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਬੌਸ਼ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਜਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।
CES 2020 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ “CES ਬੈਸਟ ਆਫ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ” ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਚੁਅਲ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਲੱਭਾਂਗੇ। ਫਿਲਹਾਲ, ਬੌਸ਼ ਇਹ ਦੱਸਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਨਸ਼ੇਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਕੋਈ ਤਾਰੀਖ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਰਿਹਾ।